Einführung des Harrier HEV-SUV
Harrier basiert auf Toyotas TNGA-K-Premiumplattform und verfügt über eine leichtere und steifere Karosseriestruktur sowie eine Fahrwerksabstimmung, die sowohl Solidität als auch Flexibilität in Einklang bringt und eine leistungsstarke Leistung von 163 Kilowatt ermöglicht. Ausgestattet mit verschiedenen weltweit führenden Toyota-Antriebskombinationen übertrifft Harrier seine Mitbewerber in puncto Kraftstoffverbrauch. Der neue Harrier zeichnet sich durch ein insgesamt schlankes, von Falken inspiriertes Design aus. Das Seitenprofil sorgt mit seinen noch aerodynamischeren und stromlinienförmigeren Konturen für einen dynamischen und agilen Auftritt. Die markanten, durch das Heck reichenden, charakteristischen Rücklichter und das einzigartige geschwungene Design des Hecks heben die eleganten Details des Harrier auf ein neues Niveau der Raffinesse.
Parameter (Spezifikation) des Harrier HEV SUV
Toyota Harrier 2023 Modell Hybrid, 2,5L CVT Deluxe Edition mit Zweiradantrieb |
Toyota Harrier 2023 Modell Hybrid, 2,5L CVT Allradantrieb Deluxe Edition |
Toyota Harrier 2023 Modell Hybrid, 2,5L CVT Allradantrieb Premium Edition |
Toyota Harrier 2023 Modell Hybrid, 2,5L CVT Allradantrieb Flaggschiff-Edition |
|
Grundparameter |
||||
Maximale Leistung (kW) |
160 |
163 |
163 |
163 |
Maximales Drehmoment (N · m) |
— |
|||
Körperstruktur |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
|||
Motor |
2,5T 178 PS L4 |
|||
Elektromotor (Ps) |
120 |
174 |
174 |
174 |
Länge * Breite * Höhe (mm) |
4755*1855*1660 |
|||
Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (s) |
— |
|||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
180 |
|||
Kombinierter WLTC-Kraftstoffverbrauch |
5.07 |
5.28 |
5.28 |
5.28 |
Garantie für das gesamte Fahrzeug |
— |
|||
Leergewicht (kg) |
1680 |
1740 |
1760 |
1775 |
Maximale beladene Masse (kg) |
2160 |
2230 |
2230 |
2230 |
Motor |
||||
Motormodell |
A25F |
|||
Verdrängung (ml) |
2487 |
|||
Aufnahmeformular |
●Natürlich angesaugt |
|||
Motorlayout |
●Quer |
|||
Zylinderanordnung |
L |
|||
Anzahl der Zylinder |
4 |
|||
Anzahl der Ventile pro Zylinder |
4 |
|||
Ventiltrieb |
DOHC |
|||
Maximale PS (Ps) |
178 |
|||
Maximale Leistung (kW) |
131 |
|||
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) |
5700 |
|||
Maximales Drehmoment (N·m) |
221 |
|||
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) |
3600-5200 |
|||
Maximale Nettoleistung (kW) |
131 |
|||
Energietyp |
Hybrid-Elektro |
|||
Kraftstoffbewertung |
Nr. 92 |
|||
Kraftstoffversorgungsmodus |
Gemischte Injektion |
|||
Zylinderkopfmaterial |
● Aluminiumlegierung |
|||
Zylinderblockmaterial |
● Aluminiumlegierung |
|||
Umweltstandard |
Chinesisch VI |
|||
Motor |
||||
Motortyp |
Permanentmagnet/Synchron |
|||
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
88 |
128 |
128 |
128 |
Gesamtleistung des Elektromotors (Ps) |
120 |
174 |
174 |
174 |
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (Nm) |
202 |
323 |
323 |
323 |
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) |
88 |
88 |
88 |
88 |
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) |
202 |
202 |
202 |
202 |
Maximale Leistung des Heckmotors (kW) |
— |
40 |
40 |
40 |
Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) |
— |
121 |
121 |
121 |
Gesamtleistung des Systems (kW) |
160 |
163 |
163 |
163 |
Gesamtleistung des Systems (Ps) |
218 |
222 |
222 |
222 |
Anzahl der Antriebsmotoren |
●EinzelMotor |
●DoppelMotor |
●DoppelMotor |
●DoppelMotor |
Motorlayout |
●Vorne |
●Vorne + Hinten |
●Vorne + Hinten |
●Vorne + Hinten |
Akku-Typ |
●Dreifacher Lithium-Akku |
●Dreifacher Lithium-Akku |
●Dreifacher Lithium-Akku |
●Dreifacher Lithium-Akku |
Zellmarke |
●BYD |
●BYD |
●BYD |
●BYD |
Details zum Harrier HEV SUV
Die detaillierten Bilder des Harrier HEV SUV sind wie folgt: