1. Einführung des Honda Vezel 2023 Model CTV SUV
Als bahnbrechendes Modell, das den Trend für die neue Generation von Nutzern nach den 80er-Jahren anführt, verfügt Vezel über fünf herausragende Highlights: ein diamantenartiges, vielseitiges Äußeres, ein traumhaftes Cockpit im Luftfahrtstil, einen flexiblen und variablen Innenraum, ein superdynamisches All- runde Fahrsteuerung und humanisierte intelligente Konfigurationen. Darüber hinaus übernimmt Vezel im Hinblick auf die Sicherheit die Karosseriestruktur Advanced Compatibility Engineering (ACE) der neuen Generation von Honda, die durch die Verwendung hochfester Stahlplatten und die Verstärkung ihrer Skelettstruktur eine hohe Kollisionssicherheitsleistung erreicht.
2.Parameter (Spezifikation) des Honda Vezel 2023 Model CTV SUV
Honda Vezel 2023 1.5T CTV Elite Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T Technology Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe Edition |
|
Grundparameter |
||||
Maximale Leistung (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Maximales Drehmoment (N · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Körperstruktur |
5-türiger 5-Sitzer-SUV |
|||
Motor |
1,5T 124 PS L4 |
1,5T 124 PS L4 |
1,5T 124 PS L4 |
1,5T 124 PS L4 |
Elektromotor (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
Länge * Breite * Höhe (mm) |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s) |
— |
— |
— |
— |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
178 |
178 |
178 |
178 |
Garantie für das gesamte Fahrzeug |
Drei Jahre oder 100.000 km |
Drei Jahre oder 100.000 km |
Drei Jahre oder 100.000 km |
Drei Jahre oder 100.000 km |
Leergewicht (kg) |
1296 |
1321 |
1321 |
1330 |
Maximale beladene Masse (kg) |
1770 |
1770 |
1770 |
1770 |
Motor |
||||
Motormodell |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
Verdrängung (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
Aufnahmeformular |
Natürlich angesaugt |
Natürlich angesaugt |
Natürlich angesaugt |
Natürlich angesaugt |
Motorlayout |
Quer |
Quer |
Quer |
Quer |
Zylinderanordnung |
L |
L |
L |
L |
Anzahl der Zylinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
Ventiltrieb |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Maximale PS (Ps) |
124 |
124 |
124 |
124 |
Maximale Leistung (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Maximale Leistungsgeschwindigkeit (U/min) |
6600 |
6600 |
6600 |
6600 |
Maximales Drehmoment (N·m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
Maximale Nettoleistung (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Motorspezifische Technologie |
i-VTEC |
i-VTEC |
i-VTEC |
i-VTEC |
Energietyp |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Kraftstoffbewertung |
Nr. 92 |
Nr. 92 |
Nr. 92 |
Nr. 92 |
Kraftstoffversorgungsmodus |
Direkteinspritzung |
Direkteinspritzung |
Direkteinspritzung |
Direkteinspritzung |
Zylinderkopfmaterial |
● Aluminiumlegierung |
● Aluminiumlegierung |
● Aluminiumlegierung |
● Aluminiumlegierung |
Zylinderblockmaterial |
● Aluminiumlegierung |
● Aluminiumlegierung |
● Aluminiumlegierung |
● Aluminiumlegierung |
Umweltstandard |
Chinesisch IV |
Chinesisch IV |
Chinesisch IV |
Chinesisch IV |
Übertragung |
||||
kurz gesagt |
CTV Stufenloses Getriebe |
CTV Stufenloses Getriebe |
CTV Stufenloses Getriebe |
CTV Stufenloses Getriebe |
Anzahl der Gänge |
Stufenloses Getriebe |
Stufenloses Getriebe |
Stufenloses Getriebe |
Stufenloses Getriebe |
Übertragungsart |
Stufenloses, variables Getriebe |
Stufenloses, variables Getriebe |
Stufenloses, variables Getriebe |
Stufenloses, variables Getriebe |
Fahrwerkslenkung |
||||
Fahrweise |
● Vorderradantrieb |
● Vorderradantrieb |
● Vorderradantrieb |
● Vorderradantrieb |
Typ der Vorderradaufhängung |
MacPherson-Einzelradaufhängung |
MacPherson-Einzelradaufhängung |
MacPherson-Einzelradaufhängung |
MacPherson-Einzelradaufhängung |
Art der Hinterradaufhängung |
Nicht unabhängige Aufhängung mit Torsionsbalken |
Nicht unabhängige Aufhängung mit Torsionsbalken |
Nicht unabhängige Aufhängung mit Torsionsbalken |
Nicht unabhängige Aufhängung mit Torsionsbalken |
Art der Unterstützung |
Elektrische Unterstützung |
Elektrische Unterstützung |
Elektrische Unterstützung |
Elektrische Unterstützung |
Fahrzeugstruktur |
Tragender Typ |
Tragender Typ |
Tragender Typ |
Tragender Typ |
Radbremsung |
||||
Vorderradbremstyp |
Belüftungsscheibentyp |
Belüftungsscheibentyp |
Belüftungsscheibentyp |
Belüftungsscheibentyp |
Typ der Hinterradbremse |
Disc-Typ |
Disc-Typ |
Disc-Typ |
Disc-Typ |
Feststellbremstyp |
● Elektronisches Parken |
● Elektronisches Parken |
● Elektronisches Parken |
● Elektronisches Parken |
Spezifikationen der Vorderreifen |
●215/60 R17 |
●215/60 R17 |
●215/60 R17 |
●225/50 R18 |
Spezifikationen der Hinterreifen |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●225/50 R18 |
Spezifikationen für Ersatzreifen |
Nicht in voller Größe |
Nicht in voller Größe |
Nicht in voller Größe |
Nicht in voller Größe |
Passive Sicherheit |
||||
Sicherheitsairbag für Fahrer-/Beifahrersitz |
Haupt ●/Sub ● |
Haupt ●/Sub ● |
Haupt ●/Sub ● |
Haupt ●/Sub ● |
Luftumhüllung vorne/hinten |
Vorne ●/Hinten - |
Vorne ●/Hinten - |
Vorne ●/Hinten - |
Vorne ●/Hinten - |
Kopfairbags vorn/hinten (Air Curtains) |
Vorne ●/Hinten ● |
Vorne ●/Hinten ● |
Vorne ●/Hinten ● |
Vorne ●/Hinten ● |
Funktion zur Überwachung des Reifendrucks |
● Reifendruckkontrollsystem |
● Reifendruckkontrollsystem |
● Reifendruckkontrollsystem |
● Reifendruckkontrollsystem |
Zu geringer Reifendruck |
— |
— |
— |
— |
Erinnerung an nicht angelegten Sicherheitsgurt |
● Alle Fahrzeuge |
● Alle Fahrzeuge |
● Alle Fahrzeuge |
● Alle Fahrzeuge |
ISOFIX-Kindersitzschnittstelle |
● |
● |
● |
● |
ABS-Antiblockiersystem |
● |
● |
● |
● |
Bremskraftverteilung (EBD/CBC usw.) |
● |
● |
● |
● |
Bremsassistent (EBA/BAS/BA usw.) |
● |
● |
● |
● |
Traktionskontrolle (ASR/TCS/TRC usw.) |
● |
● |
● |
● |
Fahrzeugstabilitätskontrolle (ESC/ESP/DSC usw.) |
● |
● |
● |
● |
Aktive Sicherheit |
||||
Spurverlassenswarnsystem |
— |
● |
● |
● |
Aktives Brems-/aktives Sicherheitssystem |
— |
● |
● |
● |
Tipps bei Müdigkeit beim Fahren |
— |
— |
— |
— |
Vorwärtskollisionswarnung |
— |
● |
● |
● |
Straßenrettungsruf |
— |
● |
● |
● |