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Toyota Crown Kluger Benzin-SUV

Der Toyota Crown Kluger zeichnet sich als Marktführer auf dem Markt der Mittelklasse-SUVs aus und verkörpert Luxus, Leistung und Komfort in einem Paket. Ausgestattet mit einem effizienten Hybridsystem liefert er eine robuste Leistung bei außergewöhnlichem Kraftstoffverbrauch. Das unverwechselbare Design des Toyota Crown Kluger Benzin-SUV strahlt einen Hauch von Raffinesse aus, während der Innenraum mit exquisiter Handwerkskunst und einer Fülle von Funktionen aufwartet und dem Fahrer ein unvergleichliches Fahrerlebnis bietet.

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Produktbeschreibung

Einführung des Benzin-SUV Toyota Crown Kluger

Crown Kluger ist ein mittelgroßer Siebensitzer-SUV, den Toyota im September 2021 auf den Markt brachte. Das neue Auto verfügt über einen großen Frontgrill mit Wabendekor im Inneren, der dem gesamten Fahrzeug eine sportliche Atmosphäre verleiht. Der vordere Stoßfänger weist ein breites Design auf, das die optische Spannung des Fahrzeugs verstärkt, und in Kombination mit der „Stoßzahn“-Verzierung auf beiden Seiten wird der optische Effekt noch dynamischer. In Bezug auf die Leistung ist das neue Auto mit einem 2,0-Liter-Hybridsystem ausgestattet, das mit einem E-CVT-Getriebe kombiniert ist und eine Gesamtleistung liefert, die das im RAV4 verwendete Hybridsystem übertrifft.

Parameter (Spezifikation) des Toyota Crown Kluger Benzin-SUV

	Toyota Crown Kluger 2024 2.0T 4WD Premium Edition	Toyota Crown Kluger 2024 2.0T 4WD Elite Edition	Toyota Crown Kluger 2022 2.0T 4WD Premium Edition	Toyota Crown Kluger 2022 2.0T 4WD Elite Edition	Toyota Crown Kluger 2022 2.0T 4WD Executive Edition
Grundparameter
Maximale Leistung (kW)	182
Maximales Drehmoment (N · m)	380
Kombinierter WLTC-Kraftstoffverbrauch	8.75
Körperstruktur	SUV 5-Türer 7-Sitzer SUV
Motor	2.0T 248 PS L4
Länge * Breite * Höhe (mm)	501519301750
Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s)	—
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	180
Leergewicht (kg)	2040	2040	2040	2045	2065
Maximale beladene Masse (kg)	2650
Motor
Motormodell	S20A
Verschiebung	1997
Aufnahmeformular	●Turboaufgeladen
Motorlayout	●Quer
Zylinderanordnungsformular	L
Anzahl der Zylinder	4
Ventiltrieb	DOHC
Anzahl der Ventile pro Zylinder	4
Maximale PS	248
Maximale Leistung (kW)	182
Maximale Leistungsgeschwindigkeit	6000
Maximales Drehmoment (N · m)	380
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit	1800-4000
Maximale Nettoleistung	182
Energiequelle	●Benzin
Oktanzahl des Kraftstoffs	●NR.95
Kraftstoffversorgungsmethode	Gemischte Injektion
Zylinderkopfmaterial	● Aluminiumlegierung
Zylinderblockmaterial	● Aluminiumlegierung
Umweltstandards	●Chinesisch VI
Übertragung
kurz gesagt	8-Gang-Automatik mit manuellem Modus
Anzahl der Gänge	8
Übertragungsart	Automatikgetriebe mit manuellem Modus