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Toyota Frontlander HEV-SUV

Der Toyota Frontlander von GAC Toyota ist ein sorgfältig gefertigter Kompakt-SUV auf Basis des Toyota Frontlander HEV SUV. Als Mitglied der GAC Toyota-Reihe teilt er den Status eines Schwestermodells mit dem FAW Toyota Corolla Cross, wobei beide die Außendesignelemente des auf dem japanischen Markt erhältlichen Corolla Cross nutzen. Dies verleiht dem Frontlander einen einzigartigen Crossover-Stil und ein sportliches Flair.

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Produktbeschreibung

Einführung des Toyota Frontlander HEV SUV

Der Frontlander basiert auf der TNGA-C-Plattform und positioniert sich als kompakter Einstiegs-SUV mit einer Karosseriegröße von 4485/1825/1620 mm, einem Radstand von 2640 mm und satten Karosserieseitenlinien. Die Fronthülle des Frontlander und der Kühlergrill sind riesig, der mittlere Kühlergrill um das Logo ist nur schmal. Das Innendesign des Wagens ähnelt stark dem der Corolla-Limousine, die Dicke des zentralen Bedienbildschirms bleibt unverändert und unter dem schwebenden zentralen Bedienbildschirm befindet sich ein integrierter Tastenbereich.

Parameter (Spezifikation) des Toyota Frontlander Benzin-SUV

	Frontlander 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Leading Edition	Frontlander 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Luxury Edition	Frontlander 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Sport Edition	Frontlander 2023 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Prestige Edition
Grundparameter
Maximale Leistung (kW)	144
Maximales Drehmoment (N · m)	—
Kombinierter WLTC-Kraftstoffverbrauch	4.58	4.58	4.57	4.58
Körperstruktur	5-türiger 5-sitziger SUV
Motor	2,0 l, 152 PS, L4
Länge * Breite * Höhe (mm)	448518251620
Offizielle 0-100km/h-Beschleunigung (s)	—
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	180
Leergewicht (kg)	1440	1445	1460	1485
Maximale beladene Masse (kg)	—
Motor
Motormodell	—
Verschiebung	1987
Aufnahmeformular	●Natürlich angesaugt
Motorlayout	●Quer
Zylinderanordnungsformular	L
Anzahl der Zylinder	4
Ventiltrieb	DOHC
Anzahl der Ventile pro Zylinder	4
Maximale PS	152
Maximale Leistung (kW)	112
Maximale Leistungsgeschwindigkeit	6000
Maximales Drehmoment (N · m)	188
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit	4400-5200
Maximale Nettoleistung	112
Energiequelle	●Hybrid
Oktanzahl des Kraftstoffs	●NR.92
Kraftstoffversorgungsmethode	Gemischte Injektion
Zylinderkopfmaterial	● Aluminiumlegierung
Zylinderblockmaterial	● Aluminiumlegierung
Umweltstandards	●Chinesisch VI
Elektromotor
Gesamtleistung des Elektromotors (kW)	83
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (Nm)	206
Maximale Leistung des vorderen Elektromotors	83
Maximales Drehmoment des vorderen Elektromotors	206
Anzahl der Antriebsmotoren	Einzelmotor
Motorlayout	Front
Akku-Typ	●Dreifacher Lithium-Akku